生鲜电商被业内称为“最后一块难啃的骨头”，即便是这样，仍有不少资本以及企业赶赴入场。日前，国内水果零售巨头百果园向电商平台发起反攻，宣布已完成并购生鲜电商平台一米鲜。在半个月前，易果生鲜成为黑马杀出重围拿到超5亿美元融资额，完成生鲜电商史上最高融资。在“新零售”趋势下，生鲜电商融合大幕已经开启，线上线下合力，能否扭转盈利困局值得期待。
生鲜电商抱团取暖
谈及生鲜电商，不少人唏嘘不已，在2014年O2O创业潮中，生鲜电商无疑是资本市场的宠儿，但因难过盈利关，不少企业无疾而终。速途研究院近日发布的《2016年Q3生鲜电商市场报告》报告显示，生鲜电商交易规模呈现出逐年增长的态势，2015年交易规模达到533万亿元，环比增长达93.9%;2016年整体交易规模将达到909.3万亿元，环比增长仍超七成。预计2017年生鲜电商市场交易规模将破千万亿元。巨大的市场潜力引得不少企业奔赴生鲜市场，演绎“冰与火之歌”。
水果零售商百果园近日宣布已正式完成对线上一米鲜公司的并购。两家企业通过交叉持股的方式进行了合并重组，一米鲜公司及其团队并入到百果园线上运营体系，一米鲜品牌将保持独立运作及发展。百果园董事长余惠勇表示，“百果园具有15年的品牌沉淀和丰富的线下零售经验，而一米鲜具有互联网思维和成熟的O2O电商经验，我们希望强强联合。”
生鲜电商近来似乎呈现出复苏的迹象。就在半个月前，易果生鲜正式对外宣布完成C+轮融资，总融资金额超过5亿美元，创下了生鲜电商融资新高。据了解，苏宁投资集团是此轮融资的领投方，在完成这轮融资后，易果生鲜将成为苏宁旗下“苏鲜生”和“苏宁小店”的核心供应商，这也标志着他们开始涉足O2O模式。
随着“新零售”概念的提出，生鲜电商O2O模式也在不断发生改变，线上通过大数据整合，线下门店调整配合，全面满足不同消费者的需求，这或许是生鲜电商崛起的新路径。
近九成生鲜电商亏损
生鲜属于消费者的高频需求，但为何生鲜电商总是难以叫座又叫好?来自中国农业生鲜电商发展论坛的一组数据显示，全国4000多家生鲜电商企业中，只有1%实现了盈利，4%持平，88%亏损，剩下的7%是巨额亏损。
速途研究院在对消费者是否在线上购买过生鲜品的调查中发现，75%的消费者在线上购买过生鲜品，23%的消费者没有在线上购买过生鲜品，生鲜电商面临的难题之一就是用户消费习惯还未完全形成。而造成消费者体验不佳的主要原因是生鲜产品同质化严重、冷链物流保障难度较高等。
一方面，生鲜行业同质化严重。速途研究院调查显示，水果、水产海鲜和奶制品是消费者在生鲜电商上购买最多的品类，分别占26.42%、23.24%、18.24%。这些品类多数价格低，利润薄，因此不少生鲜电商试水中高档市场，譬如国外的车厘子、奇异果，国内的阳澄湖大闸蟹等，以追求高利润、高客单价的订单，但这也导致了市场的同质化。
另一方面，生鲜配送的时效性要求比其他种类高，目前高腐损率和高额的冷链运输费用导致生鲜行业成本很高。据相关资料显示，2015年我国果蔬、肉类、水产品冷藏运输率分别为30%、50%和65%左右，腐损率为15%、8%和10%左右，相比发达国家5%的水平仍较高。对生鲜电商来说，“最后一公里”是难以攻克的难题。
融合大幕开启，谁能笑到最后?
生鲜市场也有硬币的两面性，市场越是艰难，潜在的机会就越多，这也是企业前仆后继的原因。那这场生鲜大战，究竟谁能更胜一筹呢?
对于生鲜电商，消费者最在乎的是什么?速途调查数据显示，43.45%的消费者担心网购的生鲜品质量不好、不新鲜;27.33%的消费者担心送货速度慢;另外还有23.69%的消费者担心网购的生鲜品存在缺斤少两的情况。可以说，消费者对产品品质的顾虑左右着生鲜电商的发展，这也是众多电商平台在仓储和物流过程中需要努力攻克的问题。中投顾问互联网行业研究员王宁远表示，生鲜电商的难点主要是，是否能够兼顾供应链管理、平台运营以及物流。
在“新零售”概念提出之后，电商已进入新的发展阶段，融合多种资源、多种业态将成为一种趋势。业内人士表示，成熟的实体行业拥有更坚实的物资、人力基础，以及稳定的物流链。若传统生鲜电商将强有力的线下资源做为助力，是否能够缓和目前的瓶颈，这都是一个待观察、令人期待的方向。
